高铁与动车是现代铁路交通中常见的两种交通工具，虽然它们在技术上有所关联，但在定义和使用上存在一些区别。

首先，从概念上来说，“高铁”是指运行速度达到250公里/小时及以上的高速铁路系统，而“动车”则是指配备了动力装置的列车。因此，“高铁”是一种铁路运输系统，而“动车”则是一种列车类型。高铁通常采用动车组列车作为运营车辆，但并不是所有的动车都属于高铁范畴。

其次，在性能和技术方面，高铁以其更高的速度、更短的运行时间以及更先进的技术著称。高铁线路经过专门设计，具有更高的平顺性和稳定性，能够支持列车以更高时速安全运行。而普通动车组虽然也具备一定的速度优势，但其运行速度一般在160至250公里/小时之间，主要服务于中短途客运需求。

再者，从服务对象来看，高铁更多地面向长途旅客运输市场，连接各大城市之间的快速通道；而动车则覆盖了更多的线路，包括一些城际铁路和区域短途运输，满足了不同层次的出行需求。

最后，在票价和服务体验上也有差异。由于高铁建设成本较高且运营效率显著提升，其票价往往略高于普通动车，同时提供的舒适度和服务水平也更为优质。

总之，尽管两者同属轨道交通体系，但各自定位明确、功能互补，在满足公众多样化出行需求方面发挥了重要作用。随着我国铁路网络不断完善和发展，未来高铁与动车将在促进经济社会发展中发挥更大作用。