法拉利812 GTS成为世界上最强大的敞篷车

2019-09-13 15:15:20 来源:

有传言说法拉利一直在开发812 Superfast的可转换版本以与阿斯顿马丁DBS Superleggera和兰博基尼Aventador SVJ Roadster竞争,自去年以来一直很普遍,但现在它终于到来了。今天与新款F8 Spider一起亮相的是法拉利812 GTS - 向有史以来最强大的生产敞篷车问好。

812 GTS如此特别的原因在于它是自1969年365 GTS4(也称为Daytona Spider)以来50年来第一款进入批量生产的V12动力法拉利蜘蛛。然而,自那时起,推出了四款限量版V12法拉利蜘蛛:2000年的550 Barchetta Pininfarina,2005年的Superamerica,2010年的SA Aperta,以及最近的F60 America,仅限10个例子来庆祝法拉利60一年在美国市场。

与其硬顶兄弟一样,812 GTS采用自然吸气式V12发动机,增加了6.5升排量,在8,500转/分的转速和530磅 - 英尺的扭矩下产生789马力。只需3,500 rpm即可获得80%的最大扭矩。加速度几乎与812 Superfast相当,因为GTS将在不到3秒内达到0-62英里/小时,在8.3秒内达到0-124英里/小时。最高时速上限为211英里/小时。为了让车辆在这些提升速度下使车顶舒适,法拉利还安装了一个电动后挡板作为挡风板。

对于812 Superfast的蜘蛛版本,整个车尾都进行了重新设计,包括车顶,后舱盖和行李箱,以容纳两个存放折叠式硬顶车顶的大型扶壁,可在14秒内以高速打开到28英里每小时。与812 Superfast相比,加强底盘的重量增加了165磅,但法拉利坚持认为,由于磁流变阻尼器的优化校准,这并没有影响汽车的行驶动力和灵活性。

与812 Superfast相比,GTS在后轮拱上也缺少空气动力学导管。为了弥补这一点,后扩散器配备了额外的襟翼,以优化敞篷车的空气动力学。812 GTS还采用独特的多轮辐锻造轮毂,有三种设计:钻石表面,液态银和Grigio Scuro。

价格和供货情况尚未确定,但预计812 GTS的价格将超过其812 Superfast同级产品,起价为363,730美元。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
Top