随着经济放缓加深 乘用车销量连续第八个月下降

2019-07-11 10:59:43 来源:

见证其有史以来最糟糕的情况,国内乘用车销量连续第八个月下滑,2019年6月的数字从去年同期的2,73,748辆下降17.54%至2,25,732辆。

在过去12个月中,乘用车销量出现了11次下降,2018年10月是边际扩张的唯一例外。全面下滑,两轮车和汽车销售均出现两位数下滑。

解释信用保持关键SLIDE是NBFC金融家面临的需求低迷和流动性紧缩的结果。这使得汽车制造商宣布临时关闭工厂以削减库存。恢将主要取决于信贷可用性。

根据印度汽车制造商协会(SIAM)公布的数据,本月乘用车销量下降24.97%,两轮车销量下降11.69%。6月商用车销量下降12.3%,而三轮车销量下降8.8%。总体而言,2018年6月各类汽车销量从22,79,186辆下降12.34%至19,97,952辆。

本财政年度的第一季度令业界大为失望,因为2019年4月至6月期间乘用车销售下降了18.42%。数据显示,这是过去18年来该行业最差的季度自2001 - 02年第3季度以来,销售额下降了27%。

在乘用车部分,本季度乘用车,多用途车和货车的销量分别下降23.32%,4.53%和25.66%。

虽然经济增长在去年7月开始,但在IL&FS危机导致市场流动性紧缩之后,情况有所加剧。自2019年2月以来,随着NBFC压力的增加,大型和小型城市的消费者信贷供应量大幅下降,导致汽车销售数量急剧下降,据一家领先汽车制造商的负责人称。

SIAM总裁Rajan Wadhera告诉记者,该行业从未见过这种放缓。虽然他说有人相信增长最终会回归,但他指出现在的情况看起来更加严峻。Wadhera表示,这令人担忧......进一步增长可能会进一步加剧,他曾希望就减少商品及服务税的预算案提出建议,以促进该行业的增长。

现代汽车印度有限公司早前在印度快报,SS Kim,MD和首席执行官发表讲话时表示,该行业正面临银行信贷危机。许多经销商正在遭受资金减少的影响......在客户方面,如果早期很容易向新车买家提供贷款,那么现在已经变得艰难,金说。

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